大众EA888终极版亮相：450TSI尾标搭配500bar喷射系统，技术领先奥迪

大众集团近日发布的第五代EA888 Evo5发动机，被视为该系列的最终形态，已率先装备于上汽大众途昂Pro上。该发动机作为大众集团最顶级的内燃机，扭矩达到400牛米，采用同级唯一的500bar喷射系统，燃烧效率更高。与现款途昂相比，途昂Pro加速性能提升近一秒，油耗降低至8.35L百公里，实现了10%的性能提升和油耗降低。其尾标450TSI为大众2.0T内燃机中数字最大，动力表现显著提升。

随着电动化转型加速，油车市场萎缩，大众绕开第四代EA888直接推出最终形态，以应对竞争激烈的油车市场。未来，EA888可能作为增程器与电机、电池协同工作，组成新的插混、增程系统。作为贯穿市场最强的2.0T内燃机，EA888若装备于帕萨特、迈腾等车型，将大大增强大众在燃油车市场的竞争力。

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