冬季电车续航减半难题待解，工信部出台新规应对

冬季电车续航问题一直困扰车主，实际续航远低于标称值。然而，工信部近日发布的2026-2027年度车企燃料消耗量和新能源积分管理征求意见稿带来了希望。该规定要求车企新能源积分占比逐年提升，并引入电耗和低温续航作为积分评估的关键指标。

电耗规定依据新国标进行优化，低于目标值的车型将获得更高积分。而低温续航则是新规中的新增项，要求车辆在低温环境下测试续航，达成率65%以上的车型将获得1.2倍积分奖励。这一规定旨在提升电车性能，降低制造成本，并推动车企在冬季续航技术上的竞争，如标配热泵空调等。车主们有望因此受益，享受更优秀的电车性能。

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