理想智驾V13革新上线：特斯拉式端到端驾驶，车位到车位0接管，自主过闸机，思考过程全透明

理想汽车最新推送的端到端智能驾驶版本V13，在中国正式落地。该版本实现了“车位到车位”的智驾体验，几乎无需人工接管，尤其在停车场闸机和高速收费站等场景表现出色。V13版本配备强大的硬件配置，包括英伟达Orin X芯片、高分辨率激光雷达和多摄像头等，已应用于L9、L8、L7、L6以及MEGA的MAX版本中。内测用户反馈显示，V13在高速施工和大车博弈等复杂路况下表现出色，系统更加灵活且效率优先。

理想AD Max V13.0系统通过800万clips训练数据提升智驾能力，采用“一快一慢”两系统架构，其中端到端模型负责实时驾驶任务，而VLM大模型则用于学习常识和应对未知路况。理想的技术路线与特斯拉相似，但增加了多模态模型的认知能力补充。此外，理想在智驾技术上的迭代速度领先，通过规模化效应和数据驱动，实现了智驾能力的显著提升。理想智驾的实用性和新引力得到了用户的广泛认可，成为市场竞争中的一大亮点。

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