梅赛德斯-奔驰电动汽车采用创新固态电池

Factorial公司生产锂金属固态电池用于研究​​已有一段时间，目前已向梅赛德斯-奔驰提供了一批电池进行测试。

据了解，Factial已向梅赛德斯-奔驰供应了1000多块容量超过100Ah的固态电池。

“我们很高兴与梅赛德斯-奔驰这样的全球汽车领导者一起实现这一重要里程碑。在不到一年的时间内从第一个研究样品到接近成品的快速转变凸显了我们在 Factorial 的创新能力，我们将继续积极开发以加速固态电池在汽车行业的采用。” - 创始人兼首席执行官黄少。

凭借更高容量的固态电池，梅赛德斯-奔驰正在将其集成到电动汽车模块和电池组中，进行严格的测试和优化，希望有一天能够将其提供给乘用车消费者。

“我们致力于引领电池技术创新，我们与 Factorial 的合作是该战略的重要组成部分。这些电池样品使我们有机会进一步测试下一代技术，以增加续航里程并降低总体成本。”梅赛德斯-奔驰集团股份公司首席技术官兼董事会成员 Markus Schaefer 补充道。

梅赛德斯-奔驰表示，将监控 Factorial 的供应链和制造流程，以确保制造流程真正的可扩展性。据了解，Factial 还与 Stellantis、现代汽车公司和起亚公司签订了联合开发协议。

　　免责声明：本文由用户上传，与本网站立场无关。财经信息仅供读者参考，并不构成投资建议。投资者据此操作，风险自担。 如有侵权请联系删除！