新款 Ram 1200 根本不是真正的 Ram

2024 年，徽章工程依然生机勃勃，这款 Ram 1200 很好地诠释了车辆如何遭受分离性身份障碍。它采用中型卡车的外形，与标致 Landtrek 和菲亚特 Titano相似，这两款车均由 Stellantis 在世界各地销售。然而，这三款皮卡的原产地都是中国，新款 1200 将在中国生产。

这三款车型基于长安凯程 F70 打造，该款车型由长安汽车和已解散的 PSA 集团共同开发，之后与 FCA 合并成立 Stellantis。这款最新的车身框架卡车将在墨西哥销售，但不会进入美国，而 Rampage 在美国仍有可能进入美国。Ram 尚未正式宣布新款 1200，但墨西哥出版物Auto Cosmos拥有所有详细信息，这些图片展示了完整的阵容。这些资料由当地经销商 Mirador Automotriz 发布。

2025 Ram 1200 的核心是一台涡轮增压 2.4 升汽油发动机，功率为 207 马力，扭矩为 236 磅英尺。它可与六速手动或自动变速器配合使用，档位数量相同。虽然大多数装饰级别都采用 4x2 配置，但顶级 Laramie 采用 4x4 配置。

新款 Ram 1200 将在墨西哥推出单排座和双排座版本，其中 Tradesman、Bighorn 和 Laramie 三种车型将上市。基本款车型的最大载重量为 2,645 磅，牵引力可达 6,614 磅。

据报道，起价为 26,600 美元，最高可达 40,000 美元。由于计划于下个月开始销售，因此正式亮相可能即将到来。新款 Ram 1200 将与丰田 Hilux、日产 Frontier 和雪佛兰 S10 Max 等车型竞争。后者也是通过中国上汽重新命名的车型，因为它是伪装的 Maxus T70。

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