我们进行了第一次独立的本田 Prologue DC 快速充电测试

在全新2024 款本田 Prologue的媒体发布会上，我知道驾驶时间将相当有限。本田公司的工作人员安排我们骑着他们手提箱大小的电动滑板车到处溜达，时间大致与我们驾驶的实际车辆一样长。

但在我们与车辆相处的几个小时即将结束时，我们决定径直前往当地的Electrify America快速充电器。直到后来才意识到其他组的司机被要求不要对这些 Prologue 进行直流快速充电。

我从来没有听说过为什么本田要求一些人避免测试这一关键功能，即使我们认为 Prologue的最大 150 kW 直流快速充电速度不会打破任何速度或懒惰的记录。也许是因为这些仍然是最终原型，接近生产水平的意图，但仍然是原型。

这似乎有点奇怪，因为 Prologue 即将到达经销商处。本田表示，预计将于3 月份开始向加利福尼亚州以及其他遵循 CARB 的州以及德克萨斯州和佛罗里达州等 BEV 友好市场交付，然后再向美国其他地区交付。

官方直流最大充电率达到 150 kW(几乎)

当我们决定抽出一些时间尝试快速直流快速充电时，我们就开始寻找一种手动预处理电池的方法，并很高兴地找到了它!它给了我们一个快速指示，表明它一旦设置就已启动，但在初始指示之后无法判断它是否仍在运行，不幸的是，这也是其他电动汽车的一个问题。

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