全新法拉利驾驶舱可让您随意在左舵 右舵和中央座椅之间切换

法拉利的最新专利展示了超级跑车如何实现可在驾驶舱内移动的可定制驾驶员控制装置。

法拉利的最新专利可能会被误认为是赛车模拟器，但它是针对现实生活中的应用和考虑的，允许汽车的驾驶员控制装置和座椅移动到驾驶员选择的驾驶室的任何部分，从而有效地允许无限可配置的驾驶室。

这可以让人们与工程师或教练一起进行测试，然后单独驾驶同一辆车进行比赛，同时享受中央驾驶位置。它还可以让大型旅游旅行者在穿越大陆时交换他们驾驶汽车的哪一侧，或者让教练保持对踏板的控制，而实习司机可以处理转向。

CarBuzz在美国专利商标局找到了该专利。

正如您所想象的那样，移动控件无法容纳其自身及其负责的组件之间的固定连接。基本上，要使可配置的驾驶室正常工作，一切都需要通过电线控制。这意味着像Cyber​​truck那样的线控转向、线控制动，甚至线控离合器。你知道这意味着什么...

是的，法拉利的专利表明它可以提供三个踏板，尽管它没有描述如何操作手动变速器。也许变速杆会移动到方向盘旁边的仪表板上。无论如何，法拉利移动所有控制装置的解决方案是使用聚集和延伸连接，并使用“至少一个齿条”和铰接的“齿形啮合元件”。

基本上，当方向盘和踏板盒(与座椅一起)移动时，它们仍然会通过电线物理连接到控制器。当然，无线替代方案有一天是可能的，但目前，法拉利表示它可以使用电缆支撑链等。一切都将一前一后地向汽车中心移动，但一旦选择了机舱内的位置，踏板、转向装置和座椅就可以按照自己的方式进行调节。

正如您所期望的，手动和电子远程控制都是可能的。

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