2023 本田 Pilot TrailSport 路试：俄勒冈州户外探险

俄勒冈州本德 – 户外冒险装饰级别在 SUV 领域风靡一时。2023款本田 Pilot TrailSport是三排座细分市场中最新的车型之一，加入了日产、福特、起亚、现代和GMC的行列。有些，比如短命的上一代Pilot TrailSport，只是美化的外观套件，而其他一些，比如重新设计的 '23 TrailSport，实际上包括组件升级和坚固的视觉增强。那么，我们面前的任务很简单：在实际的户外探险中使用 Pilot 的户外探险装饰水平，看看它是否符合要求。

Google 地图将设置为俄勒冈州中部的户外探险圣地本德(请参阅此处的路线)，或距位于加利福尼亚州阿古拉山的Autoblog西海岸总部 826 英里。这应该满足测试的高速公路性能商数，沿线回答一个关键问题：TrailSport 的全地形轮胎会像起亚 Telluride X-Pro那样增加噪音并破坏骑行体验吗?标准的 2 英寸拖车挂钩中装有一个 Yakima StageTwo 自行车架，该自行车架专门设计用于承载日益流行的电动自行车，例如我带去评测的 Gazelle Ultimate 380+与坐在 Thule 儿童座椅上的儿子一起冒险远离人迹罕至的地方。标准的凸起屋顶导轨上可以安装我之前测试中仍然拥有的 Yakima Timberline 屋顶架，但遗憾的是，我将皮划艇绑在屋顶上的计划被取消了，因为通往本德附近许多湖泊的道路仍然由于许多脚而关闭五月下旬的雪。那么户外探险就会少一次。

嗯，实际上是两个。我原本打算通过一条布满车辙的崎岖土路到达其中一个湖泊，这似乎是车主对 TrailSport 增强功能提出的最大挑战。相反，本德周围的几条土路足以对这些轮胎和独特的悬架构成简单的挑战，其中包括特殊的稳定杆、弹簧刚度和阻尼阀调节，加上 1 英寸的升程，总共 8.3 英寸(仍然比每次 Subaru Ascent低 0.4但比其他三排户外探险家更好)。还有防滑板和全尺寸备胎，尽管后者会咬住地板下的货物区域，导致其他装饰级别上没有足够的空间容纳可拆卸的第二排中间座椅。我已经报告了还剩多少行李空间，但是容纳一整堆户外探险装备的空间……以及使用它的人呢?

最后，我会密切关注公众对 TrailSport 视觉增强功能的反应，包括大量的亮黑色装饰、橙色装饰、黑色轮毂，以及最明显的是 TrailSport 独有的漫射天蓝色珍珠漆工作。我们不要拖延回应：人们显然已经挖掘了它。它以正确的方式从人群中脱颖而出，并获得了路人的多次主动称赞。至少对于巴塔哥尼亚的穿着套装来说，Pilot 的新设计和 TrailSport 的额外天赋是赢家。

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