凯迪拉克 Optiq 电动跨界车在中国非正式亮相

今年年初，凯迪拉克全球副总裁 Rory Harvey 表示，该品牌将在 12 月底之前推出三款新电动汽车。中国可能刚刚公布了其中之一。作为中国工业和信息化部 (MIIT) 将车辆推向市场流程的一部分，工信部发布了照片和信息以供公众征求意见。CNEVpost注意到最近发布的一款向公众征求意见的电动汽车是凯迪拉克 Optiq。这款紧凑型跨界车采用了母公司通用汽车几年前在美国申请商标的名称，然后被放弃，然后就在本月重新申请。对欧盟商标局的搜索显示，通用汽车于本月 7 月 11 日申请保留该名称。

如果一切如我们预期，Optiq 将在 Lyriq 的带领下进入各个全球市场。它看起来就像是这个家族的一员，Lyriq 的典型特征被缩小了，并根据比例稍微重新绘制。

它与雪佛兰 Equinox EV和别克 Electra双胞胎采用相同的 BEV3 平台。中国商务部的信息显示，Optiq 的轴距与EquinoxEV相同，均为 116.3 英寸。与汽车的其余部分相比，中国市场的 Optiq 长 189.8 英寸，宽 75.3 英寸，高 64.6 英寸。与即将推出的 Equinox EV 相比，凯迪拉克的车顶高了一英寸，其他尺寸相距不到一英寸。与我们的 Lyriq 相比，Optiq 大约短了 7 英寸，窄了 2.5 英寸，但它的屋顶又高了近一英寸。这款紧凑型CUV重 4,850 磅，最大行驶速度为 112 英里/小时。

CNEVpost网站报道称，列出了两种 Optiq 装饰，屋顶高度相距十分之一英寸。两者都配备了一个 Ultium 电动机来转动其中一个车轴。一台电机可产生 201 马力，另一台电机可产生 241 马力。在我们的市场上，更强大的电机用于全轮驱动车型的后轴。我们不知道在中国的设置是什么，但我们预计会有适合美国消费的全轮驱动版本。电池容量并未透露。

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