论坛用户发现 2024 款丰田 Tacoma TRD Off-Road

随着2024 款丰田 Tacoma 的推出，该品牌宣布了一系列非常广泛的装饰级别和规格。我们几乎看到了所有这些。但我们错过了 TRD 越野装饰级别，这是越野型Tacomas中更容易接近的级别。感谢Tacoma4G.com 论坛上的一位用户(您可以在其中看到更多细节照片)，我们终于看到了 TRD Off-Road。

TRD Off-Road 的定位与 TRD Sport 类似，只是侧重于非路面活动，而不是在路面上更具运动性。因此，它具有一些相同的特征，包括尺寸相似的挡泥板、前气坝、雾灯、烟熏 LED 头灯和黑色徽章。但它也有独特的视觉触感。所述挡泥板和门把手均采用纯黑色塑料制成。有趣的是，它没有配备TRD Sport 的引擎盖勺。

TRD Off-Road 还具有许多您在照片中看不到的其他功能，但丰田已经展示了自己。整辆卡车配备了 Bilstein 远程油箱减震器，专为越野任务而调整。它具有针对不同地形的可选驱动模式。电子锁定后差速器是标准配置，防滑板也是标准配置。提供 17 英寸或 18 英寸车轮可供选择，还可以安装 33 英寸轮胎。作为选配，越野车可以配备电子前防倾杆断开装置。

与运动版一样，TRD Off-Road 仅提供四门配置。它标配非混合动力涡轮增压 2.4 升四缸发动机，八速自动变速箱可产生 278 马力和 317 磅英尺的扭矩，六速手动变速箱可产生 270 马力和 310 磅英尺的扭矩。 。该卡车可以升级为混合动力四缸发动机，输出功率为 326 马力，扭矩为 465 磅英尺。该卡车还配备了螺旋弹簧后悬架。

与其他 2024 款 Tacomas 一样，非混合动力车型将于今年晚些时候上市，混合动力车型将于明年初上市。定价尚未公布，但 Off-Road 应该处于价格范围的中间位置，并且毫无疑问比 TRD Pro 和 Trailhunter 车型更实惠。

　　免责声明：本文由用户上传，与本网站立场无关。财经信息仅供读者参考，并不构成投资建议。投资者据此操作，风险自担。 如有侵权请联系删除！