马自达获得了转子发动机混合动力车的专利

马自达已获得转子发动机混合动力装置的专利。该系统是低压的，根据负载的不同，可以工作在不同的电压下。该专利在美国注册，以三电机四轮驱动跑车为例，简要描述了安装方案。但是，当然，没有人保证这种汽车会投入生产。

马自达已获得混合动力装置的专利，该装置配备旋转活塞发动机 (RPD)、三个电动机和工作电压可变的电池。在正常模式下，它的四个模块产生标准的 48 伏电压。然而，当负载增加时，两对串联启动，每对电压为 96 伏。该方案首先可以减轻整个混合动力上层建筑的质量，并提高安全性。

在专利所附的图片中，RPD 是从正面安装的。还安装了两个容量为23马力的异步电机轮。柴油发动机后面有第三台电动机。这是永磁同步电动机。显然，这种组合可以实现高效的安装，尽管从文档中不清楚它的工作原理。

当然，该专利并不能保证这样的系统会出现在批量生产中。尽管推出新型混合动力装置是马自达车型系列电气化计划的阶段之一。到目前为止，汪克尔发动机只能在MX-30 跨界车上找到，其中单节 RPD 扮演发电机的角色，为牵引电池充电。

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