新款福特 Tourneo Courier 成为公司在欧洲的入门车型

新款福特 Tourneo Courier 将于今年晚些时候到货，在福特嘉年华停产(以及随后的福特福克斯于 2025 年 退出)后，福特将扮演更重要的角色，成为其入门级乘用车。

由于将于今年晚些时候在罗马尼亚克拉约瓦与福特 Puma跨界车一起投入生产，第二代 Tourneo Courier 是一款四四方方的小型 MPV，源自面板侧面的 Transit Courier 货车。

它将提供内燃机和电动动力总成，前者将于今年夏天到货，后者计划于 2024 年底上市。

新福特 E-Tourneo Custom 获得 230 英里的续航里程

Tourneo Courier 及其商用车型将填补 Ecosport(之前福特最便宜的 SUV)去年年底退出生产线后留下的空间。

第一代 Courier 对基于前轮驱动嘉年华和彪马使用的 B2E 汽车平台，而不是全顺家族中较大车型使用的后轮驱动商用车架构。