新传媒网根据JD Power的数据，21%的购车者表示他们不会购买电动汽车作为下一辆汽车。北极星
美国人在电动汽车上的分歧越来越大。
虽然电动汽车获得了市场份额，但越来越多的人表示不希望电动汽车作为他们的下一辆汽车。
阻碍电动汽车买家的因素包括充电时间长、缺乏充电站和高价格。
电池驱动的汽车似乎是下一件大事，但越来越多的美国人还没有准备好放弃内燃机。
根据JD Power的数据，表示他们“非常不可能”购买电动汽车的美国人比例正在增长，该公司密切关注消费者对电动汽车的看法。在JD Power的调查中，17月至8月期间，电动汽车怀疑论者从受访者的21.<>%稳步增长到<>%。
另一方面的消费者(那些“很可能”使用电动汽车的消费者)今年的比例基本持平，最近为26.9%。
“关于整体电动汽车市场份额，可用性和可负担性的顶线指标一直处于长期上升趋势，”市场研究公司表示。“但在这些标题数字之下，我们开始看到一些消费者行为，表明汽车市场可能出现分叉。
一些潜在的购车者越来越坚持在汽车业务的变革和关键时期不想要电动汽车。过去几年没有那么关注电动汽车技术的汽车制造商正在投入数十亿美元用于开发更清洁的汽车。这部分是由于全球环境法规的收紧。此外，他们已经看到了特斯拉(现在全球市值最高的汽车制造商)的成功，他们现在想加入电动汽车派对。
但要做到这一点，汽车制造商需要说服购物者接受一种新的、不熟悉的技术。正如JD Power的研究表明，这说起来容易做起来难。虽然对电动汽车的兴趣正在增长——电动汽车市场份额从 2 年 6 月的 2020.8% 飙升至 5 年 2023 月的 <>.<>%——但仍有很多症结使买家不考虑特斯拉等。
