W ASHINGTON(美联社) -福特首席执行官吉姆法利周三表示,在美国汽车制造商降低野马Mach-E的价格以应对竞争对手特斯拉的一系列削减之后,电动汽车市场的降价“令人担忧”。
福特周二宣布将其野马Mach-E电动汽车降价高达8%,这是该汽车制造商今年宣布的第二次降价。
法利将电动汽车市场的价格战与亨利·福特从1913年开始对T型车的一系列降价进行了比较。但福特首席执行官表示,公司创始人的战略最终使福特面临风险。
“你不想把产品商品化,”法利在《华尔街日报》的一个论坛上说。“对于以较高价格购买的人来说,转售价值是可怕的。他们永远不会忘记。
他说,福特将跟随特斯拉对野马Mach-E等车型的降价,该车型与特斯拉的Model Y正面竞争。但是,“我们能走多远是有限的。
在其他方面,法利表示,福特不打算放弃Apple CarPlay软件,该软件允许客户在车辆仪表板上镜像他们的智能手机屏幕。通用汽车最近表示,它将在未来的车型中逐步淘汰CarPlay。
就娱乐流入汽车而言,“我们在10年前输掉了这场战斗,”法利说。此外,“福特在美国70%的客户是苹果客户。
法利说,福特选择在田纳西州孟菲斯附近建立一个新的电动汽车制造中心,部分原因是该地区拥有来自水电和核设施的更清洁的电力。
法利说,福特将为该设施培训工人,并将投资对现有工人进行再培训。但他说,并非所有福特员工都会过渡到电动汽车。
“我们不能提高每个人的技能,”他说。“这需要太多时间。”