比亚迪海鸥是低于 8000 英镑的中国电动超级迷你车

新款比亚迪海鸥是世界上发展最快的汽车制造商生产的一款微型电动掀背车，有望成为中国最便宜的电动乘用车之一。

四座 Seagull吹捧紧凑的尺寸，使其与菲亚特熊猫大致相同，它位于风格相似的比亚迪海豚掀背车下方，最近确认将于2023 年在英国推出。

海鸥在上海车展上首次亮相时，地面上的细节很薄，但鉴于比亚迪已经在其欧洲阵容中增加了海豚、海豹轿车和阿托 3 跨界车，它有可能将海鸥带到这里同样，作为老化的大众 e-Up的竞争对手。

然而，比亚迪的澳大利亚进口商排除了在 2023 年进口 Seagull 的可能性一文不值，这表明右驾车型不是优先考虑的问题。

它长 3780 毫米，宽 1715 毫米，高 1540 毫米，看起来非常注重机动性和敏捷性，两端都有超薄悬垂、短引擎盖和直立的后端。

从风格上讲，作为比亚迪海洋 EV 家族的最新成员，海豚和海豹有着明显的关系。每一个都由比亚迪集团首席设计师 Wolfgang Egger 设计，他以阿尔法罗密欧 8C Competizione、Seat Ibiza 以及几款奥迪和兰博基尼车型而闻名。

与 Atto 3 和 Seal 一样，Seagull 搭载比亚迪最新的第三代电动汽车平台，虽然该公司尚未发布官方规格，但根据泄露的信息，来自中国的报道称它将提供两种选择前置单电机，一个功率为 74bhp，另一个功率为 100bhp，可选择两种电池：30kWh 可续航 190 英里，38kWh 可续航 252 英里。

创新的是，30kWh 版本是比亚迪首款使用钠离子电池化学物质的电动汽车，这使得制造成本更低，不易受低温影响，但代价是能量密度较低，充电速度较慢。

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