由于需求减少 沃克斯豪尔停用 Astra 柴油机

由于需求减少，沃克斯豪尔从其车型系列中砍掉了柴油动力 Astra 掀背车。

就在几周前，这家法国汽车制造商的所有者 Stellantis 改变了将其雪铁龙 e-Berlingo 电动化的决定，因为人们对汽油和柴油驱动版 MPV 的“普遍需求”。

沃克斯豪尔在提供给 Autocar 的一份声明中表示：“沃克斯豪尔将在 2028 年之前成为一个纯电动品牌，并且已经精简了其动力总成产品以专注于电动车型。

“到 2022 年，柴油车占 C 型掀背车市场的 6%。Astra 和 Astra Sports Tourer 仍提供汽油、插电式混合动力车型，并将很快推出全电动车型。”

2022 年，英国售出的柴油动力 Astra 不到 250 辆，最新一代 Astra的新零排放版本——去年夏天由 AM 审查——现已推出。

新的 Astra Electric 使用 54kWh 电池，并承诺每次充电 WLTP 续航里程为 258 英里。单个电动机为汽车提供动力，产生 156PS。沃克斯豪尔表示，使用 100kW 快速充电器，该车可在 30 分钟内充电 80%。

沃克斯豪尔还扩大了其插电式混合动力系统的范围，最近推出了 Astra GSe。它加入了现有的 Astra Hybrid，两种型号都适用 8% 的实物收益税率。

Stellantis 表示，所有现有的柴油 Astras 订单都将得到履行。

2023 年第一季度，汽车制造商和贸易商协会 (SMMT) 的登记数据显示，柴油车销量仅占市场的 8.3%。