丰田与埃克森合作开发低碳汽油

我们听说合成汽油和电子燃料已有一段时间了。保时捷甚至在南美拥有一家合成燃料制造工厂，该工厂生产的燃料无需修改动力传动系统即可为汽车提供动力。据《汽车新闻》报道，丰田现在正与埃克森美孚一起研究“清洁”燃料，并表示其工作最终可以减少多达 75% 的内燃机产生的温室气体。

两人表示，他们的燃料始于更清洁的原料，即用于提炼汽油的原材料。原料与乙醇和可再生生物质结合使用比传统汽油生产更可持续的过程。埃克森美孚的战略和规划副总裁安德鲁·马登表示，这些燃料在早期试验中显示出前景，但“还处于测试阶段”。任何替代燃料在商业销售之前都需要监管和法律批准，这可能会将任何潜在的首次亮相推迟数年。

丰田长期以来一直提倡对零排放车辆采取多管齐下的方法，并且刚刚对 PHEV 的电动范围进行了大幅扩展的理论化，因此这并不奇怪。然而，在将创新和想法转化为商业成功方面，两家公司都没有良好的记录。

正如《汽车新闻》所指出的那样，丰田在氢燃料电池的开发上投入了大量资金，但汽车并未受到关注。Mirai目前仅在加利福尼亚销售，即使在那里，加氢站也很少见。埃克森宣布藻类将成为替代柴油的下一件大事，只是在炒作平息几年后才放弃这个想法。

看看未来几年电动汽车、“清洁燃料”和其他替代燃料之间的组合将如何发挥作用将会很有趣。