保时捷因悬架故障召回 2004-2005 Carrera GT

保时捷正在召回其传奇的Carrera GT的数百个示例——速度与激情系列明星保罗沃克死于该车——以解决可能因机械应力和腐蚀而失效的悬架接头。保时捷表示，这是一次相对较小的召回，仅针对 489 辆汽车(已知的召回总数不到 1,300 辆)，但如果置之不理，问题将很严重。保时捷希望将所有 489 辆汽车带回来检查在所有四个角固定控制臂的球形接头是否有故障迹象。

“最近确定，连接受影响的 Carrera GT 汽车前后轴上的叉臂悬架组件的球形接头不符合保时捷的使用寿命耐久性预期，”保时捷的缺陷通知称。“所使用的材料 (X46Cr13) 在使用寿命期间暴露于盐和机械应力时无法提供足够的抗晶间应力腐蚀的能力。这可能导致球形接头出现裂纹或断裂，并且可能 [原文如此] 叉骨。”

保时捷表示，车主可能会在故障发生前注意到由于接头退化而引起的振动或噪音，但警告说，这可能无法为即将发生的故障提供足够的警告。制造商表示，该问题于 2019 年 8 月首次出现，当时一辆用于不相关服务的 Carrera GT 被发现有多个球形接头破裂。保时捷表示，其进一步调查该问题的努力受到 Carrera GT 有限生产运行的阻碍，这使得难以采购其他零件进行分析。

同样的限制迫使保时捷分两个阶段进行召回。第一项是检查，确定每个客户的汽车是否可以安全驾驶。汽车出现故障迹象的客户将被要求完全停止使用，直到可以采购新零件为止。客户应在 6 月底之前收到来自保时捷的个性化说明。

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