2023 Toyota Prius Prime First Drive Review的驾驶测评

加利福尼亚州卡尔斯巴德 - 在了解丰田普锐斯是一款很酷、真正有吸引力的汽车的世界之后，是时候让你的头脑转向另一个令人兴奋的东西了：新款2023 丰田普锐斯Prime插电式混合动力车是一款真正快速的汽车. 它在 6.6 秒内从 0-60 英里/小时加速，这一速度可与不久前的V6 动力中型轿车和入门级豪华运动轿车相媲美。旧的在 10.2 秒内达到 60，这个速度可与在多雨的圣地亚哥县潮湿的人行道上散布的蜗牛相提并论。

也许在审查最终混合动力车时以加速时间为首是一个奇怪的选择，但它与时尚的新外观一样代表Prius Prime的惊人转变。很像标准的普锐斯，不再是达到最大效率就足够了。踩下油门，220 马力的 Prime 会以比以往更平稳、更无缝的方式结合电动马达和燃气发动机，为您的座椅带来强劲动力。我们的第一个全油门应用程序在一个相当重要的坡度上，我们加快速度的速度导致惊叹“哇!” 它在纸上很快，从厚实、轮廓优美的车轮后面感觉起来。由于增加了平衡轴，与上一代丰田混合动力系统和共享其第五代系统的一些系统相比，它的噪音更小，燃气发动机接合更顺畅。

不过，这是 Prius Prime，因此您可以在不启动引擎的情况下完成大部分驾驶。将汽车置于 EV 模式，电动机可以仅以 84 英里/小时的速度为汽车提供 44 英里的 SE 装饰或 39 英里的 XSE 和 XSE Premium 装饰级别。旧的 Prime 只能达到 25。没有引擎的帮助，加速不会那么强劲，但它也不会感到负担过重。如果条件或油门应用需要，发动机仍会启动，但这种情况很少见。

HV/EV 自动模式将在上坡、尝试 0-60 英里行驶或在高速公路上巡航时更容易启动发动机，此时发动机处于最高效状态且 EV 会更快地失去续航里程。混合动力模式在全电容量耗尽后启动，基本上将 Prime 变成了普通的普锐斯，尽管您可以控制更多的电动动力。这不是一件坏事，因为它可以在没有全电容量的情况下达到 52 mpg 的总和，或者如果您由于某种原因无法插入电源。完成后，使用与插入电视或烤面包机相同的 120 伏插座为电池充电需要 11 小时，或者使用 240 伏插座或家用充电器需要 4 小时。考虑到大多数人会在一夜之间充电，这应该没问题，但是起亚 Niro PHEV凭借其略小的电池尺寸和更强大的车载充电器，可以在不到三个小时的时间内完成。

　　免责声明：本文由用户上传，与本网站立场无关。财经信息仅供读者参考，并不构成投资建议。投资者据此操作，风险自担。 如有侵权请联系删除！