斯巴鲁拥有忠实的追随者,但它的新车销量远不及日本竞争对手。向电动汽车的转变带来了一系列全新的挑战,这家汽车制造商需要在没有无限资金的情况下应对所有这些挑战。正如即将上任的 CEO 所说,为了“在电气化时代生存”,斯巴鲁正在改变其高管席位,并集中精力利用其小尺寸作为竞争优势。
该汽车制造商宣布Atsushi Osaki 为首席执行官,并表示斯巴鲁美国公司首席执行官汤姆多尔将辞职。公司现任高级销售副总裁 Jeff Walters 将接任总裁兼首席运营官一职。这家汽车制造商的举措表明其重新关注电动汽车开发和美国这个最成功的市场。
有趣的是,此次管理层改组与斯巴鲁的合作伙伴丰田今年早些时候宣布的改组类似。即将离任的斯巴鲁首席执行官 Tomomi Nakamura 对电动汽车的看法与丰田即将离任的首席执行官丰田章男 (Akio Toyoda) 相似。大崎在他的第一句话中使用了不同的语气,他说斯巴鲁正在展望未来,以确定应对和适应电气化给市场带来的变化的最佳方式。
大崎在上周的新闻发布会上说,“我们斯巴鲁希望通过灵活应对电气化时代。我们将建立各种系统,同时注重灵活性和扩展性。”这家汽车制造商目前有一款电动汽车在售,它是与丰田共同开发的,但最近表示计划到 2025 年推出几款新车型。
斯巴鲁看到了澳大利亚、加拿大和亚洲其他地区的潜力,但由于芯片短缺,一直难以满足需求。Osaki 指出,电动汽车的增长是不可预测的,并表示灵活性和对市场变化的快速响应对于克服这些挑战至关重要。