迈阿密——汽车作家之间有一个笑话,如果一家公司在佛罗里达举行发布会,那么这款车可能不太适合驾驶。佛罗里达以许多事物而闻名,但伟大的道路并不是其中之一。这确实对2023 BMW Z4这样的汽车造成了伤害。当然,这辆小型敞篷跑车值得拥有更好的体验。
Z4进入 2023 年,变化很小,仅限于新的 18 英寸和 19 英寸车轮设计和一些漂亮的油漆颜色,我最喜欢的是 Thundernight Metallic——一种表达“紫色”的奇特方式。基本款 Z4 sDrive30i 现在标配 M Sport 套件,包括更具侵略性的前面板、新方向盘和更豪华的座椅。实际上,它只是让 Z4 sDrive30i 看起来更像其更强大的兄弟 M40i,这并不是一件坏事。我很难称这一代Z4 漂亮,但它看起来也不差。
没有任何重大的机械变化可言。提供四缸和六缸发动机选项,所有 Z4 均采用后轮驱动。sDrive30i 配备 2.0 升涡轮增压直列四缸发动机,在 5,000 rpm 时可产生 255 马力,在 1,550 rpm 时可产生 295 磅英尺的扭矩,而 Z4 M40i 则配备 3.0 升双涡轮增压直列六缸发动机,在 5,800 rpm 时可产生 382 hp 的功率在 1,800 rpm 时扭矩为 369 lb-ft。
如果佛罗里达州的道路有什么好处,那就是直线发射,Z4 基地将在 BMW 估计的 5.2 秒内达到 60 英里/小时。对于这款重达 3,314 磅的敞篷跑车来说,这是令人尊敬的速度,但如果您需要速度,Z4 M40i 将在 3.9 秒内完成同样的动作,并伴有更强劲的排气音。
有趣的是,两款 Z4 都继续独家配备八速自动变速器。我说“有趣”是因为,别忘了,Z4 和丰田 GR Supra是异卵双胞胎,而宝马则引领着动力总成的开发。2023 Supra 为 3.0 升发动机增加了一个六速手动变速箱选项,令人失望的是,适用于一辆汽车的相同 ZF 变速箱无法安装到另一辆汽车上(即使相同的变速箱可以安装在另一辆汽车上)欧洲市场,四缸 Z4)。
Z4 的底盘总体上相当不错,转弯时表现出色,转向轻巧但准确。四缸和六缸车型都是如此。M40i 最大的区别在于它的额外功能。沿着通往佛罗里达州海岸的几条弯弯曲曲的路段,Z4 展示了它完全有能力做出比该州糟糕的道路所能容纳的更热情的滑稽动作。我之前在 Z4 上的工作更有吸引力,我记得我真的很喜欢这东西。穿越佛罗里达州的公路真的感觉很浪费。
也就是说,Z4 也非常舒适,让在 I-95 高速公路上长途跋涉变得更加愉快。显然,敞篷跑车的目的是享受自上而下的乐趣,但如果你在佛罗里达州南部这样炎热潮湿且通常很恶心的地方开车,你会很高兴知道 Z4 在车内非常安静。软顶起来了。在更愉快的日子里,以电子方式拆除车顶仅需 10 秒,而且您也可以以高达 30 mph 的速度执行此操作。