大众 ID.3 更新开始解决品牌电动汽车先驱的失误

这么小的车在大众汽车引起了这么大的轰动。仅仅 2.5 年后，大众汽车的一些 CEO 发生了变动，这家汽车制造商推出了 ID.3，并进行了“全面升级”，以解决车主的反馈。两厢车的外观仅略有改变。前保险杠放弃了它的酒窝，用于重新设计的下部进气口和气帘。在那之上，从整流罩延伸到引擎盖一半的黑色装饰件不见了。在后面，经过调整的尾灯将它们的照明带入舱口并显示 X 形 DRL。

大众汽车销售和营销主管伊梅尔达·拉贝 (Imelda Labbé) 表示，以前的车主遭受苦难，新车主才能茁壮成长，“我们已经系统地采纳了客户的意愿。”改进的机舱触感从 12 英寸信息娱乐触摸屏开始。《汽车新闻》称，更大的屏幕仅适用于左驾市场;右手司机将坚持使用预刷新的 10 英寸屏幕。所有市场都受益于旨在提高运营效率的重新设计的界面。例如，充电选项已提升至最高级别，更好地利用增加的 170 kW 直流快速充电能力和标准即插即用功能。

由于增强型塑料和所有饰件的更多泡沫背衬，材料质量得到了提升。改型后的门车应该让手臂更舒适，上部装饰也将对仪表板的上部进行新的处理。

ID.3 运行该品牌最新的 ID 3.0 软件，具有额外的无线升级功能。下一代 ID 4.0 将于今年晚些时候推出，我们将了解是否可以在不前往经销商的情况下升级此ID.3。如果没有更多可供购买的选择，它就不会是软件定义的汽车，所以大众也在那里完成了它的工作。买家将能够下载自适应巡航控制和旅行辅助等辅助功能。

希望进行的更改(如照明 HVAC 控制)并未进行此编辑，但大众一直在呼吁解决遗漏问题。

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