约翰多德的飞机引擎野兽首次拍卖

什么有八个前灯、四个尾灯、一个奇怪的温室、夸张的车身和可笑的侧通风口，以及一个古怪的主人开始古怪的冒险?当然，这是在National Lampoon 的 假期电影中出名的 Family Truckster。然而，这也可以描述上图中最出色的车辆，称为“野兽”。在 1983 年 Vacation 上映前 11 年在英国公路上放行，其不寻常的比例和 19 英尺的长度在一定程度上是由 27 升劳斯莱斯解释的流星 V12 发动机塞在引擎盖下。Meteor 是劳斯莱斯涡轮增压 Merlin 发动机的自然吸气版本;流星服役于英国坦克和装甲车，灰背隼最著名的服役于比例极佳的喷火战斗机。

野兽没有装甲，但它可能有资格作为坦克。一位名叫保罗詹姆森的绅士在 1960 年代后期开始了一项个人项目，将他可用的最大发动机装入汽车中。当时，军用剩余商店备有更深奥的选择，Jameson 以 20 英镑的价格购买了 Meteor V12。他为他计划围绕它设计的汽车制造了一个箱式底盘，然后与自动变速器专家约翰·多德取得联系，商讨如何将动力输送到地面。多德为此挑选了一辆通用TH400。但在詹姆森完成之前，他将滚动底盘卖给了多德。

Dodd 有一套名为 Fiber Glass Repairs 的装备来修身，原来是这个红色的，实际上非常放荡。拥有劳斯莱斯后，他坚持使用劳斯莱斯 Silver Shadow 格栅，并配有摇头丸精神。他会向 BBC 解释汽车的其余部分，“我们的想法是拥有一辆可以击败地球上任何东西的汽车，同时使用最便宜的汽油运行。” 在汽车寿命的不同时期，其输出功率据称在 550 到 1,000 马力之间。Car and Classic 表示，它现在的飞轮功率约为 750 马力。不管当时的数字如何，这足以让野兽在 1973 年达到经认证的最高时速 183 英里，并获得吉尼斯世界纪录在 1977 年将野兽认证为“世界上最强大的汽车”。多德会热衷于廉价汽油，因为 Meteor V12 每加仑可行驶两(2!)英里。

当野兽在从瑞典演出回来的路上着火时，多德要求玻璃纤维修理公司拼凑出目前的形状。这些组件包括 Jenson FF的挡风玻璃、Reliant Scimitar 的背光灯以及两辆Ford Capris 的所有前灯和尾灯。前悬架源自 Austin，后悬架源自Jaguar XJ12，由重型 Currie 轴支撑。在内部，一对Lotus Elan 座椅将乘员放在一排用于启动 Meteor 的红色拨动开关前。据称重量平衡为 55:45;如果这是真的，那只是因为野兽比 1972 年的凯迪拉克埃尔多拉多长了将近六英寸。

在劳斯莱斯起诉多德滥用汽车制造商的商标并胜诉后，劳斯莱斯的格栅最终让位给了带有创造者姓名首字母的通用单元。

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