福特表示将增加产量以满足热门车型的需求

在过去的几年里，福特推出了一系列非常受欢迎的车型，从Mustang Mach-E到Maverick 皮卡再到F-150 Lightning。这是个好消息。坏消息是，至少对于福特及其买家而言，蓝色椭圆形似乎跟不上需求。随着福特最近宣布增产，这可能会改变这种情况，从而为汽车制造商的 EV 车型带来额外的转变和销量提升。

福特表示将提高其在北美各地工厂的产量，并指出其堪萨斯城装配厂将进行新的转变以增加 E-Transit 的产量。它还在寻找增加其制造F-150 的迪尔伯恩卡车工厂产量的方法。

尽管最近由于 F-150 Lightning 电池问题而停止了其 Rouge 电动汽车中心的生产线，但福特最近宣布工厂重启，并表示将投资 20 亿美元来提高卡车的产量。此举还将为该地点带来额外的 3,200 个工会工作岗位。

BroncoSport和Maverick 的产量将在 2023 年增加 80,000 多辆，Mustang Mach-E 到年底将增加到 210,000 辆。燃气和电动全顺车型都将增加，福特表示将投资 9500 万美元增加 1100 个工作岗位，并将产量提高 38000 辆。

这对福特买家来说是个好消息，应该会减轻汽车制造商的订单和预订流程的压力，但现在看到这个公告很有趣。F-150 Lightning 已经问世将近一年了，但仍然有很长的等候名单才能买到。Maverick 也是如此，去年年底，我们发现一些 Mach-E 变体的等待时间延长到六个月或更长时间。

虽然要等几个月才能买到一辆新车很烦人，但挑战并没有像福特的销售数字那样大。这家汽车制造商报告说它是美国销量第一的品牌，并且(不出所料)指出它保留了顶级卡车制造商的头衔。它的电动汽车销量也增长了 68%，这表明长时间的等待并没有阻止买家。