福特本周通过其预览页面发布了2024 年野马系列的定价,让我们了解满足我们对小马车的需求需要花费多少。配备涡轮增压四缸和标准自动变速器的基本轿跑车起价为 32,515 美元(假设 2024 款车型结转 2023 年的 1,595 美元目的地费用);与此同时,可用于赛道的黑马模型将以近 60,000 美元的价格收银。这意味着全面增加了约 3,000 美元。
基本阵容基本保持不变。EcoBoost 动力双门轿跑车(现在仅限自动)提供基本配置和高级配置;对于 2024 年,敞篷车型仅提供高级装备。这种模式适用于 V8 驱动的 GT 车型(双门轿车的基本车型和高级车型;高级车型仅适用于 GT)。发烧友规格的Dark Horse取代了 2023 年推出的 Mach 1 和 Mach 1 Premium 型号(以及之前的 Voodoo 驱动的 GT350),位于阵容的顶端,但没有可用的变体——无论如何。
标准的 2.3 升涡轮增压 EcoBoost 发动机可产生 315 马力和 350 磅英尺的扭矩。提醒一下,福特取消了涡轮增压四缸的手动变速箱,因此您只能使用 10 速变速箱。GT 的 5.0 升 V8 发动机的额定功率为 480 马力和 415 磅-英尺的扭矩(比去年增加了 30 马力和 5 磅-英尺的扭矩),黑马以 500 马力和 418 磅-英尺的扭矩完善了阵容。
所有汽车都将配备福特的 Co-Pilot360 安全套件和 12-4 英寸数字集群。高级型号配备带 13.2 英寸信息娱乐屏幕的弧形玻璃显示屏。这也是您获得双区气候控制和升级声音等细节的地方。GT 和 Dark Horse 上仍然提供六速手动变速箱,后者还配备了福特的 MagneRide 主动悬架。我们怀疑 MagneRide 将成为 GT 的升级功能,并且福特已经宣布 EcoBoost 车型可以选装主动排气装置,因此请继续关注有关标准和 GT 内饰的可用性能升级的更多信息。
以下是定价按型号细分的方式:
EcoBoost 基础——32,515 美元
EcoBoost 高级版 - 38,040 美元
EcoBoost敞篷车——43,540 美元
GT - 43,090 美元
GT 高级版 - 47,610 美元
GT 敞篷车(仅限高级版)——53,110 美元