丰田凯美瑞将在其本国日本停产

凯美瑞是丰田在美国的产品线中的主打车型，尽管从轿车转向 SUV，但几乎无法想象它会被淘汰。日本的情况并非如此，据报道，到 2023 年底，凯美瑞将不再销售。

该报道来自日经新闻，该报道周四报道说，丰田已经阻止了大多数日本经销商为凯美瑞下新订单。该车型将在年底前从丰田的日本产品线中逐步淘汰。该文件还强调，凯美瑞在包括美国在内的海外市场仍然安全

插拔式将结束 Camry 铭牌在丰田本国连续 43 年的历史。凯美瑞 (Camry) 于 1980 年在日本推出，1983 年在美国推出。但是，它在国内从来没有像在这里那样畅销。据日经新闻报道，丰田在其投放市场的四十年中在日本售出了 130 万辆凯美瑞。相比之下，美国的销售额为 1300 万，翻了十倍。

这主要是因为丰田为日本买家提供了更多更具吸引力的选择。凯美瑞是丰田第一款采用横向安装发动机的前轮驱动车型。然而，在日本，客户可以购买丰田皇冠，或者在后来的几年中，购买尺寸大致相同但至关重要的是后轮驱动的 Mark X 轿车。

第三代和第四代凯美瑞可以说是最好的。就在那时，凯美瑞开始攀升至美国最畅销乘用车排行榜的首位。从 1997 年到 2000 年，它连续四年获此殊荣。然而，这些汽车在日本并不受欢迎，因为它们是为美国市场量身定制的。它们更宽的尺寸使它们在道路税方面处于更昂贵的类别，从而限制了销售。

从 2001 年开始，日本凯美瑞仅提供四缸发动机。V6 发动机是为丰田 Windom 预留的，我们将其视为雷克萨斯 ES 的平台双胞胎。从 2011 年开始，日本凯美瑞仅作为混合动力车提供，但这不足以在充斥着混合动力车的市场中脱颖而出。