这款 Isuzu Mysterious 能否成为一款价格实惠的 90 年代宝石

五十铃Rodeo在赛车迷的心中占有特殊的位置，因为它是另一款备受喜爱的越野车的基础，即最初的本田 Passport。五门五十铃SUV 在 2000 年代初停产之前在这里使用了数年，但该汽车制造商在其他市场销售时髦的两门车身款式，其中一款现已合法的进口车型已进入 Cars & Bids。

虽然我们的版本有一个有点平凡的“ Rodeo ”标题，但 SUV 被称为“MU”或 Mysterious Utility。这款日本市场版本配备 2.8 升涡轮增压柴油发动机和五速手动变速箱。这个有大约 121,000 英里，看起来状态不错。有趣的是，这款双门 MU 几乎具有三菱帕杰罗 Evo 的氛围，其坚固的挡泥板喇叭口和裁剪、提升的车身。

令人惊讶的是，拍卖会关于 SUV 几乎没有改装的说法是准确的，因为它唯一的升级包括一个新的音响和那些时髦的金色轮毂。The Mysterious 引起了一些评论，主要来自好奇的观察者对他们从未见过的车辆提出的问题。有人想知道 Mysterious 的顶部是否是可拆卸的，不幸的是，事实并非如此。一些版本，包括我们得到的Isuzu Amigo，带有可拆卸的软顶。一位评论者指出，顶篷不易老化，因此硬顶可能是 31 年车龄的进口 SUV 的最佳选择。

尽管这个时代的许多 JDM 车辆有时极难进口且同样昂贵，但 Mysterious 在拍卖进行到一半时仅以 3,500 美元的价格出售。它也具有成为 Radwood 准备好讨价还价的所有标志。鲜红色的油漆和金色的点缀给它带来了足够的闪光，柴油发动机的版本仍在中国生产，所以找到零件可能有点合理。

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