阿姆斯特丹——汽车制造商 Stellantis 周三报告称,其2022 年的收益较上年同期有所增长,并表示其进军电动汽车领域导致销量猛增,尽管它面临着全行业转向对气候更友好的产品的日益激烈的竞争。
Stellantis 于 2021 年由菲亚特克莱斯勒和法国 PSA标致合并而成,该公司表示,净收入为 1796 亿欧元(1910 亿美元),比 2021 年增长 18%,原因是定价强劲且车辆组合。它公布的净利润为 168 亿欧元,比 2021 年增长 26%。
Stellantis 计划到 2030 年将其所有欧洲销量和一半美国销量转换为纯电动汽车。该公司表示,该战略导致 2022 年纯电动汽车销量较上年同期增长 41%,达到 288,000 辆。
该公司首席执行官卡洛斯·塔瓦雷斯 (Carlos Tavares) 在一份声明中表示,该公司“展示了我们在欧洲电气化战略的有效性”。“我们现在拥有技术、产品、原材料和完整的电池生态系统,可以在北美引领同样的变革之旅,从 2023 年的首款全电动 Ram 汽车和2024 年的Jeep开始。”
这家汽车制造商正在日益拥挤的领域竞争电动汽车市场的份额。公司正争先恐后地推出环保模型,因为他们希望在政府压力的推动下实现减少气候变化排放的目标。
这一转变得到了美国法律的推动,该法律正在为电动汽车等清洁技术提供巨额补贴,但欧洲各国政府呼吁称,这些资金对大西洋彼岸的本土产业造成了危害。
Stellantis 的 Jeep 品牌将在未来两年内开始在北美和欧洲销售两款全电动 SUV 。该公司表示,其 Ram 品牌将在今年推出一款电动皮卡车,加入电动汽车竞争对手的行列,希望在全尺寸卡车市场上分得一杯羹。
该公司计划到 2030 年将 25 款电池电动车型引入美国。作为这一举措的一部分,该公司表示将在北美建立两家电动汽车电池工厂。