马自达 CX-70 将在今年加入 CX-90

今年对马自达来说将是重要的一年。它以刚刚发布的 2024 CX-90拉开序幕。但与马自达北美总裁兼首席执行官杰夫盖顿交谈时，这只是第一个重大发展。他告诉我们，即将推出的CX-70也将在今年发布。CX-70 将建立在与 CX-90 相同的平台上，这意味着它将偏向于后轮驱动，并提供插电式混合动力四缸发动机和轻度混合动力直列六缸发动机。但它会更小，有两排座位。

我们向 Guyton 询问了为什么马自达决定将其新的发动机和底盘平台引入美国时使用更大的三排 CX-90，而在海外开始使用较小的 CX-60(另一个两排，但与我们即将推出的 CX 不同) -70)。他说，一个主要因素是需要解决三排细分市场日益激烈的竞争以及它所取代的CX-9的潜在弱点。具体来说，他们发现 CX-9 在动力、内部空间和拖曳方面存在问题。在我们的第一眼中，所有这些似乎都得到了解决，但在我们驾驶它之前，我们无法确切地说出它如何支撑其他三排。

另一部分是 CX-70 将属于马自达尚未真正参与竞争的细分市场。Guyton 指出，最接近的是CX-7，它在十多年前就停产了。但他觉得即使是这样的车辆或细分市场也不完全相同。我们当然很好奇 CX-70 的外形，以及它是否基本上只是一个较短的 CX-90，或者可能更独特一些。