新传媒网众所周知，我们Autoblog也喜欢电动自行车。它们是在密集的城市地区通勤的好方法，无需寻找和支付停车费。如果有缺点的话，那就是它们通常看起来很无聊。然而，本田刚刚发布了一系列基于其最受欢迎的摩托车设计的电动自行车。
本田 Cub e:、Dax e: 和 Zoomer e: 以其汽油动力灵感命名。目前，它们将只在中国销售，那里的电动自行车是大生意。它们的最高时速限制为 25 公里/小时(15.5 英里/小时)，而称为电动轻便摩托车的更强大车辆的最高时速限制为 25 至 51 公里/小时(32 英里/小时)。本田表示，Cub e 的锂电池续航里程为 40 英里，可充放电 2,000 次，自行车配备盘式制动器。
Cub e：采用标志性的本田 Super Cub 设计。原版于 1958 年首次亮相，是本田在美国取得早期成功的原因。相同的基本设计仍在生产中，此后已在全球售出超过 1 亿辆。据本田称，作为电动自行车，锂电池可提供 40 英里的续航里程，并且可以充电/放电 2,000 次。它还配备了盘式制动器。零售价折合人民币 885 美元。
Dax e：基于 1969 年的本田 Dax。原版专为在越野小径上骑行而设计，其独特的压制钢架兼作油箱。Dax e 不需要汽油：但其 T 形车架仍然是其设计的关键组成部分。它的续航里程略长，为 50 英里，但价格与 Cub e: 相同，为 885 美元。
最后但并非最不重要的是 Zoomer e:，它基于 2002 年推出的流行 Zoomer。Zoomer 是 Ruckus 的海外名称，在定制社区享有大量追随者。管架结构沿用，本田似乎将其定位为欢迎第三方售后配件。它的射程是三者中最长的，达到 56 英里，但价格更高，标价为 900 美元。
