新传媒网这几年，消费电子展就是车展这一点越来越明显。今年，这一现实比以往任何时候都更加清晰。不仅老牌汽车制造商展示了非常重要的车辆，而且一家传统电子公司带来了一辆可以表达其意图的汽车(在老牌汽车公司的帮助下)。有这么多的汽车展示，我们不得不对我们的最爱进行排名。
我们为这个节目挑选的是全电动的。或者至少，它们在纸上，因为很多都是概念。考虑到节目的名称，如果他们不是，那就有点奇怪了。事实上，不仅有许多我们最喜欢的概念，而且它们都是唯一的。看看他们是如何摆脱困境的。
5.大众ID.7
“ ID.7肯定在 CES 的人群中迷路了。它被伪装了肯定无济于事，即使那个迷彩是电致发光的(宝马凭借其变色 Dee 大放异彩)。不过，这是一个接近-量产的掀背轿车，与今天的Arteon不同，其 EV 架构具有超长轴距。它应该是对特斯拉 Model 3和现代Ioniq 6 的有力回应，即使人们现在显然更喜欢 SUV，大众表示轿车仍有市场。我知道我可能更喜欢轿车。” – 高级编辑，西海岸和评论，James Riswick
4.标致盗梦空间
“展会的首次亮相并不经常让我们感到惊讶。虽然标致在 CES 之前取笑了 Inception，但它的揭幕似乎几乎是偶然的。但看看这件事;它就像一辆电动法国野马，有一个重要的地方。我不相信愚蠢的“这不是轮子!” 标致首席执行官琳达杰克逊描述为提供类似视频游戏的驾驶体验的东西，但除了那一点愚蠢之外，这是一项非常有前途的设计研究。请给我们更多这样的东西和更少的高箱子。——副主编拜伦·赫德
3.索尼本田的Afeela
“自从几年前索尼在 CES 上展示了一款令人印象深刻的拼装概念车后，我就一直在期待该公司的下一步行动。显然，下一步行动是“Afeela”。不，我不喜欢这个名字。不过，索尼最初概念车的规格让我希望这款运动型原型车(它是两厢车!)驾驶起来会很有趣。假设好的方面——前双叉骨悬架、后多连杆独立悬架、双电机全轮驱动、0-60 英里/小时 5 秒以下的时间和胖轮胎——继续投入生产，我认为世界会很高兴索尼正在涉足汽车业务。” –路试编辑 Zac Palmer
2. BMW i Vision Dee
“只要看看宝马目前的阵容，就可以看出这家德国汽车制造商不怕冒一两次造型风险。或者一打。无论如何，一定不要直视i7的脸，否则你可能会只是变成石头。因此，在这款最新概念手机中看到一些合理的限制令人耳目一新。你可以说它很无聊，它的形状也可以插入任何数量的销售楼层，你是对的。但是当一个概念是在 12 月下旬首次推出电子墨水灯光秀，以与格里斯沃尔德的房子相媲美，闪烁着五颜六色的光芒在稳重的画布上放置面板并不是一件坏事。我真的希望我们至少能看到这种变色技术中的一些能够应用于真正的量产车辆——尽管我希望使用的剂量比它在 CES 上展示的要小得多——以及一些这种低调的钣金件。” ——高级编辑，消费者，Jeremy Korzeniewski
1.公羊1500革命
“Ram 不是第一个，但我们敢说，它最终可能会成为最好的电动卡车。这绝对值得等待。Ram Revolution 概念提供了大量实质内容——有希望的主要动力和范围——得到了支持许多有趣的功能。Ram 从容不迫，但这个引人注目的创意概念预示着其标志性卡车的强大电动未来。” ——主编格雷格·米廖雷
