苏黎世——两位瑞士兄弟正试图通过电动改造来复兴 1950 年代的经典汽车,从而使他们的国家重新回到汽车制造业的版图上。
Oliver 和 Merlin Ouboter 推出了一款新版微型车,仿照宝马的Isetta 泡泡车,这次有四个轮子,而不是三个。
新的 Microlino 用 12.5 千瓦的电动机取代了旧的汽油发动机,使其续航里程可达 143 英里,最高时速可达 55 英里/小时。
Microlino AG 的首席运营官 Oliver Ouboter 说,它重量轻——1093 磅——体积小——长 8.2 英尺——减少了车辆对环境的影响,并使其更容易停在狭小的空间内。
“我们的想法是创造一种传统汽车的替代品。Microlino 在这方面比自行车好得多——它不受天气影响,你有货物空间,你可以让两个人坐在一起,”Ouboter 告诉路透社。
“因为它比传统汽车小,所以制造它消耗的材料更少,而且它的电池更小,这意味着它使用的电量更少,”他的兄弟梅林补充道。“所以生态足迹大约是传统电动汽车的三分之一。”
Microlino 已收到超过 35,000 份预订,该车正在意大利制造,售价超过 15,000 瑞士法郎(16,195 美元)。
Oubuters 的父母——其公司已售出 9000 万辆滑板车——已为该项目投资超过 1000 万法郎,但兄弟俩拒绝透露具体金额。
瑞士以巧克力、手表和银行业务而闻名,但在 20 世纪初确实有汽车工业,拥有 Ajax、Fischer 和 Turicum 等早已被遗忘的品牌。
高生产成本和狭小的国内市场注定了很多人的失败,尽管瑞士确实拥有一些利基制造商。