迈凯轮正在考虑更宽敞的车型

迈凯伦时断时续的 SUV 正在成形——而且它的形状可能毕竟不像 SUV。该公司证实，它正在认真考虑扩大其范围，推出一款能够容纳两名以上乘客的更大车型，但尚未决定采取哪条路线。

“最重要的是为迈凯轮客户提供具有更多空间或能力的[车辆]，以便与更多人分享体验。它有多高，是否是跨界车......这有待决定，并且在事实上，在这一点上没有任何设定，”这家英国公司的产品战略总监 Jamie Corstorphine 在接受行业贸易杂志《汽车新闻》采访时解释道。

当您的范围完全由低摆超级跑车组成时，提供更多空间或能力是相当容易的。虽然像阿斯顿马丁 DBX这样的 SUV肯定符合要求，但 Corstorphine 的评论表明其他车身样式也在考虑范围之内。比如说，保时捷 Panamera Sport Turismo会提供比765LT更多的空间和能力。像斯巴鲁翼豹一样的小型掀背车也是如此，而这正是挑战所在：迈凯轮希望确保其以家庭为中心的车型忠于其根源。

“如果我们要做任何事情，无论是这种类型的产品，还是任何其他类型的产品，对我们的考验是，我们能否准确地反映迈凯轮的 DNA?这是你需要花时间提前思考的一点关于并证明了这一点，”Corstorphine 补充道。

迈凯轮首席技术官迈克尔·莱特斯 (Michael Leiters)在 2022 年 8 月回应了这些评论。他承认高端 SUV 的需求量很大，尤其是法拉利不得不停止接受Purosangue的订单，以避免最终出现大量积压，但他强调说让迈凯伦进入这一领域说起来容易做起来难。他补充说，无论公司想出什么，都必须符合其 DNA。

虽然 SUV 和超级跑车似乎存在于同一光谱的两端，但两者的结合并不像看起来那么牵强。阿斯顿马丁、法拉利、兰博基尼和保时捷是成功融合这两个对立部分的公司之一。

听起来迈凯轮并不急于将其家用汽车投入生产。更多细节可能会在未来几个月内公布。

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