新传媒网出乎意料的是，有传言称通用汽车计划在 2025 年左右将雪佛兰克尔维特转变为一个拥有电动四门和电动 SUV的子品牌，对此有一些强烈的看法。Georg Kacher 的通用汽车消息来源显然对家庭有更多的说法树枝越来越多，所以这是汽车与司机的第二部分：雪佛兰科迈罗和凯迪拉克凯雷德据称正准备接受同样的治疗。
Camaro的消息并不是这里的重磅炸弹。多年来一直有传言称，2024 年 Camaro 的当前化身将退役，同时有传言称通用汽车正在准备电动轿车之类的产品以保持这个名字的活力。C/D文章称，通用汽车认为一个可行的基于模型的品牌能够支持三款车型。在 Camaro 的案例中，我们被告知它可能是一款“全电动 2+2 座双门轿跑车和敞篷车”，加上一款“运动型跨界车”和一款“在内容上与 C9Corvette松散相关但不是外貌。”
第一个听起来像是今天的 Camaro 的电动版本。第二个听起来像 Camaro，它对 Blazer 的作用与Blazer对 Camaro 的作用相同。如果庞蒂亚克仍然存在，第三种听起来就像庞蒂亚克本来的样子，它与顶级版本的 2+2 轿跑车和敞篷车区别开来，只有两个座位。之前的 Camaro 谣言总是假设纯电动重启，但 Kacher 的报告没有提到动力总成的可能性。
Escalade是出乎意料的一款，尽管每个人都将Escalade 视为自己的品牌已有很长时间，就像每个人将Range Rover视为自己的品牌一样。随着凯迪拉克开始其纯电动革新，据称通用汽车将凯雷德视为自身拥有作为品牌走向全球的实力和优势。据说 'Slade 可以分支成面向美国和中国的较小的七座跨界车，这是对保时捷计划在Cayenne之上的 SUV 的挑战者;一款面向中国市场的豪华小型货车，目前比豪华的儿童巴士更受欢迎;和“更像汽车的现代豪华细分市场融合全地形凯雷德”。
分析最后一辆理论车辆的每一个字，让我们了解汽车般的豪华全地形跨界车。那是介于奥迪 RS6Avant 和宝马 X6之间的东西吗?它是带有升降机和泥泞地形的豪华 Lyriq 吗?或者它是通用汽车版本的Land Rover 神话般的 Road Rover?这次没有提供产品到货的日期，所以我们将不得不等待，看看所有这些馅饼的分割情况。只要没有人在谈论凯雷德皮卡，就没有必要拉响警报。然而。
