新传媒网重型 GMC 塞拉利昂 2500HD 和 3500HD正在为2024年车型年进行更新，包括重新设计的前端，更高档的内饰和新的变速箱。增加两个装饰级别，一个用于越野冒险，另一个用于更舒适的工作卡车体验，将为高清卡车买家提供更多选择的奢华。
增强的功能
GMC通过更新2024年Sierra 2500HD和3500HD，增加了重型卡车动力数据的军备竞赛。但是，6.6升V-8发动机的功率数据在2024年不会改变。轰鸣的V-8继续产生401马力和464磅 - 英尺的扭矩。改变的是，GMC放弃了旧的六速自动变速器，转而支持与柴油机共享的10速自动变速器;GMC声称新变速器与发动机的功率曲线更匹配。
6.6升Duramax V-8柴油产生470马力，扭矩非常接近1000磅 - 英尺，产生975磅 - 英尺。这些数字从即将推出的型号上的445马力和910磅英尺上升到445马力和910磅英尺。根据GMC的说法，额外的功率(和效率)要归功于发动机的大量上拉，包括更高效的涡轮增压器，它有助于产生比当前一代卡车多25%的低端扭矩。2500HD 和 3500HD 的最大牵引额定值为 22，500 和 36，000 磅。选择2500HD的乘员驾驶室变体牺牲了600磅的牵引能力，使最大数字达到21，900磅。
豪华酒店的住宿
重型工作卡车首先是工作。但GMC以添加高级触感以帮助其工作而闻名。无论您是在谈论重型还是半吨级版本，Sierra长期以来一直是其兄弟雪佛兰Silverado的更高档的替代品。新增加的Denali Ultimate采用独家20英寸机加工铝制车轮，带有亮黑色的装饰。在内部，有开放孔的Paldao木材，伴随着整个可见的全粒面皮革和细节，包括按摩座椅和电动天窗。装饰性装饰包括独特的格栅，GMC徽章采用维达铬合金制成，以及以德纳利山地形为特色的特殊挡泥板徽章。更出乎意料的是重新设计的前大灯，当驾驶员接近车辆，打开车辆或使用转向信号灯时，它会播放动画。
有六种新的油漆选择以及用于SLE，AT4和德纳利装饰的新车轮设计。在内部，重型Sierras增加了一个更大的可选13.4英寸中央显示屏，以及新选装的12.3英寸数字仪表板。除了基本的Pro装饰级别之外，所有的信息娱乐系统都集成了谷歌应用程序和无线苹果车载播放和Android自动功能。还有一个新的15英寸多色平视显示器。
Sierra HD已经拥有预期的安全辅助设备，包括前方碰撞和车道偏离警告系统，但现在增加了(可选)后部交叉交通制动和拖车侧盲点监控。更重要的是，对于具有这种牵引能力的重型卡车，有几个新的拖车辅助功能。摄像头帮助驾驶员排列挂钩或第五个车轮，拖车后部有一个可选的附件摄像头，为驾驶员提供他们身后的视图。此外，还有拖车时的自适应巡航控制和警报，让驾驶员知道他们是否超过了卡车的车辆总重量等级。
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AT4X是值得期待的，但这款越野设计的Sierra HD模型要到2024年晚些时候才会推出。其余的重型塞拉利昂卡车 - 专业版，SLE，SLT，AT4(上图)，德纳利和迪纳利旗舰 - 将于2023年第一季度开始进入经销商处。GMC不打算在接近发布日期之前发布任何定价，但目前的Sierra 2500HD型号起价约为40，000美元，德纳利装饰已攀升至70，000美元以上。我们预计迪纳利终极版将远远高于这个数字。
